1インチ
リフトアップキット
JB64 JB74(1～5型適合)

手軽なカスタムでありながら変化を楽しめるサスペンションキット

最低限のパーツ構成でもリフトアップでの重心の変化によるロール（コーナリング時に車体が左右に傾く挙動）を最大限に抑え、さらに純正のフワフワ感も改善します。 外径の大きなタイヤの装着が可能になり運転視界も良好、より四駆らしさを楽しむことができ、それでいて純正の乗り心地の良さも損なわないサスペンションキットです。

リーズナブルで安心、安全なサスペンションキット

無駄のない的確な補正パーツが付属するキットで誰でも気軽にカスタムを楽しめます。

選べるセット内容

純正ショックを使用する延長ブラケットセット、KYB（カヤバ）共同開発の専用ショックアブソーバーセッ トの2種類から好みや予算に合わせてセット内容をお選びいただけます。

1インチリフトアップスプリング

厳密に洗い出した純正サスペンションデータを元に純正より少し硬めのレート設定でリフトアップ時のロールを抑え、純正のフワフワ感を改善します。 純正の乗り心地の良さを残し、不快な突き上げもなくリフトアップできるサスペンションです。 防錆性能を高めるカチオン電着塗装＋粉体塗装のダブル塗装。
※純正スプリングサイレンサーを再利用して装着します。

ショック延長ブラケットセット

純正リアショックアブソーバーの最大長を補正するブラケット2個が付属するセット。 前後とも純正ショックアブソーバーをそのまま利用することでリーズナブルにリフトアップが可能です。
※補正はリアショックのみとなります。

専用オリジナルショックセット

KYB（カヤバ）との共同開発にて完成した1インチリフトアップコイルスプリング専用ショックアブソーバー1台分が付属するセット。 従来の技術では難しかった低速域のハードな減衰力と高速域のマイルドな減衰力を実現する新型バルブを採用し、全走行域での快適な乗り心地とダイレクトなステアリング性能を発揮します。 快適かつ車両の操作感を実感でき、もっと運転が楽しくなるハイグレードセットです。

Q.このキット以外に必要な部品はありますか？

・車高センサー付き車両の場合、別途延長ステーが必要になります。弊社製品にて補正部品のご用意がございますので、下記リンクよりご確認ください。

Q.車検は通りますか？強度計算書は付属していますか？

特別な手続きは必要なく車検の取得が可能であり、当製品には強度計算書は付属していません。
・コイルスプリング：指定部品。交換により車高が変化した場合でも別途手続きは必要ありません。
・ショック延長ブラケット：指定外部品ですが、車両の寸法、重量を変化させる部品ではないため別途手続きは必要ありません。また、40mm以下の軽微な変更にも該当いたします。

※車検依頼先検査員の見解により特別な手続きを求められる事例がございますが、上記のように当社では強度計算等の書類は発行いたしておりません。キット装着後のトラブルを防ぐため、予め車検取得予定ショップ様へ車検適合のご確認をいただきますことを推奨いたします。

Q.取扱説明書は付属していますか？

1つ1つの部品に対してオンライン説明書をご用意いたしております。また、説明書をご覧いただいても取付が難しい場合は、お電話やメールでもサポートしておりますので、お気軽にお問合せ下さい。

Q.JB74シエラに装着可能ですか？

ご装着可能です。ただし、JB74はJB64と比べてフロント重量増となっておりますので、規定値からおよそ5mm程度フロント下がりになる設定となります。

Q.スズキセーフティーサポートの作動はどうなりますか？

センサー位置の変化により、作動距離が変化する等の不具合が発生する恐れがあります。製品のご装着後はセンサー補正の実施をお勧めいたします。
※当社リフトアップキット装着後、セーフティサポートの誤作動・未作動・エラー等の不具合に関しましては当社は一切の責任を負いかねます。