バリアブルルーフラック
ジムニーJB64 シエラJB74 ノマドJC74
1台

組み立て自体は単純ですが、ネジが多い為にとにかく時間がかかりました。 気になったところ。 ①ネジ穴が微妙に合わない箇所がいくつかありました。 穴を広げる手段、工具は無かったので、なんとか頑張って入れました。 ②何か塗ってあるのか？ネジ山が中々上手く噛み合わなかった事。 羽つきスクエアナットにネジを入れる時も、スクエアナットが安定しない為に中々ネジがはいりませんでした。 ③組み上げルーフにのせる作業では、身長167cmくらいの男二人でやりましたが、高さが足りず足場を用意しました。 ルーフの高さまでは持ち上がるが、ギリギリで移動するには厳しい感じでした。 あとは予想以上に重かった事もありました。 車両は3インチアップ、タイヤはジオランダーMT G003 245/75/16です。 ④ルーフにのせて、位置決めしブラケットのネジを締める作業も予想以上に時間がかかりました。 スペースがかなり狭い為、ボルトが少ししか動かせない為、地道な作業になります。 ⑤ブラケットＢのレインガーター側面に当たる部分に保護する物が貼ってないので、用意しておく事をおすすめします。 自分は無かったので、養生テープを貼っただけでした、手伝ってもらった相手に時間がなかった為買いに行く事が出来なかったので。

ベースラックを購入しました。 シンプルでカッコいいカスタムになりました。 オートマティック タイダウンベルトでしっかり荷物も固定できるので、これからのキャンプが楽しみです。 スノーボード固定パーツを要望します！ 今後の拡張パーツにも期待してます！

オールラウンド仕様で、車体購入店舗にて、 取り付けてもらいましたが、 見た目はもちろんのこと、大満足してます。 ジムニーシエラで、1インチアップし、16インチタイヤに変更してる車両での使用感で、 60kmを超えたあたりで、風切り音がします、 主観ですが、個人的には、バイクは乗りませんが、甲高い風切り音ではないので、風切り音は風切り音で楽しんでます。 個人的には、オートタイダウンベルト含め、見た目、使用感ともに、大満足してます。